4S店小病大修背后的秘密种植

发布时间：2020-04-19 17:20:06 阅读：次来源：护眼仪厂家

4S店小病大修背后的秘密

只要接上插头就能解决的故障，4S店竟收取几百、几千甚至上万元的维修费用。据央视财经记者调查：部分4S店乱收费，往往小病大修、没病大修，而一些4S店的工作人员也承认了过度维修的事实，维修人员和4S店的收入中维修收入占了大头，不明真相的消费者则为此埋单。

零成本维修的故障小病大修 4S店动辄上千元的维修报价

315晚会节目组接到了大量消费者投诉，纷纷反映一些4S店在车辆维修和保养的时候，存在许多猫腻。一位多年从事汽车维修的内幕人士，也向我们举报，一些汽车4S店会故意虚报和夸大车辆出现的故障，欺骗消费者，从中牟取暴利。

内幕人士：小病大修，没病大修，能换的不给你修，能修好的也要求给你换。

在专业人士的帮助下，我们首先对一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车进行了全面检查，确认发动机没有任何故障后，断开了发动机第四缸的点火线圈插头。

中国质量检验协会专家委员会汽车专家张文利：作为普通的维修技工来说，这是非常简单的一件事，给它插实了重新启动，消除故障码，这个问题就很容易就解决了。

中国质量检验协会专家委员会汽车专家张文利对记者介绍，普通维修技工修理点火线圈插头断开非常简单，只需找到点火线圈这个位置，将其插实并重新启动

我们首先将车开到了位于杭州市天目山路的东风日产元通港昌专营店。

东风日产杭州元通港昌专营店服务顾问：节气门、油路积碳都比较多了，建议就是清洗一下，然后再更换点火线圈。

第二天，我们更换了一辆售价在20万左右的东风日产天籁轿车，在设置相同故障后，再次来到了杭州东风日产元通港昌专营店。

杭州东风日产元通港昌专营店技术主管：第六缸不点火，循环六缺火，点火线圈坏掉啦，然后可能油也不好了，变速箱油换一下。可能修修千把块钱的样子。

明明接好插头就能修好的问题在这位主管口中变成上千元才能解决

我们依然将一辆售价为8万元左右的紧凑型日产骊威轿车，同样设置点火线圈插头松动的故障后，合肥东风日产伟业专营店的维修人员一番检查后给出了这样的维修建议。

合肥东风日产伟业专营店维修人员：首先这个点火线圈肯定是要换的。

最终，我们花费433元将本没有任何问题的点火线圈更换下来，而当初被断开的点火线圈插头也已经接好。

安徽阜阳市只有两家东风日产4S店，却都存在小病大修的问题。我们先将一辆售价在10万元左右的东风日产轩逸轿车，开进了中源开发区专营店，面对同样简单的故障，这里给出的解决办法是花钱更换火花塞。

阜阳东风日产中源开发区专营店维修人员：意思要你换一下火花塞。

在阜阳市另一家东风日产4S店晨宇专营店，记者分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次，不但都被要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴，两次维修的费用分别为1164元和1098元。

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