2018年多地基建领域投入资金将发力
多地近期披露了2018年基建投入资金规模或重大项目计划,基建投入资金仍将保持较高规模。在推动经济高质量发展的背景下,基建领域投入资金将继续优化。
投入资金规模较高
2018年,新疆将完成要点基础设施投入资金4500亿元以上,公路、铁路、机场、水利和能源等项目建设将加速。新疆交通运输厅表示,2018年将力争完成交通投入资金490亿元,完成新改建国省干线772公里,达到2.93万公里;新增高速公路224公里,达到4802公里。
陕西省发展改变工作会议指出,2018年年度投入资金为5000亿元,将安排省级要点项目600个,新开工项目100个,争取全省固定资产投入资金增速继续保持10%左右。着力扩大基础设施投入资金,加快完善“米”字型高铁、关中城际和大西安地铁网建设,启动西安咸阳机场三期扩建工程,一体启动东庄水库建设,继续实施引汉济渭调水工程。
湖北省交通工作会议指出,2018年,湖北省要确保完成公路水路固定资产投入资金850亿元。其中,高速公路310亿元,普通公路400亿元,内河航运50亿元,站场建设90亿元,力争完成900亿元。2017年,湖北省完成公路水路固定资产投入资金998.3亿元。
2018年,浙江省综合交通建设计划投入资金2150亿元,较2017年计划增长15%。浙江省将围绕“四大建设”推进杭州铁路西站等基础设施重大项目建设。
此外,广东、浙江、湖南、安徽等地2018年计划完成要点项目投入资金规模均超过千亿元。
从各地基建投入资金计划看,新疆等西部地区的基建投入资金力度仍然保持较高增速。高速铁路、公路等交通领域基建项目成为部分地区基建主体。
投入资金结构优化
供给侧改变持续推进,高质量发展被格外强调,基建领域投入资金将向高质量增长进一步转化。
据分析,2018年,农村基建、环境治理、工业环保、轨道交通、通信设备、水利、地下管廊等基建项目将继续推进。
2018年,铁路、高速公路、机场等基础设施项目仍是湖南省的投入资金建设要点,共55个项目,计划投入资金855.9亿元。此外,该省以高等装备制造、电子信息、生物医药为主的现代产业项目计划投入资金748亿元。
陕西省将以新能源汽车和智能汽车为打破口,2018年战略性新兴产业占GDP比重将超过12.5%。
铁路投入资金领域结构将明显分化。分析师指出,2018年,速度更快、运输效率更高的高铁项目投入资金占比将明显提升,而速度较慢、运输效率较低的传统铁路投入资金占比将回落。
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